地铁撑撑撑

港股又玩过山车，早上企在高位，好友以为又得食，怎知下午开市即玩变脸绝技，3时左右还可以在28,300点争持，但在十多分钟内，恒指急挫300点至28,000点附近，然后上落200点后，临收市前半小时，又再大泻300点，低见27,651点，令好友宣布「返魂乏术」，所有上升点数不仅完全蒸发，还反跌61点。

港股昨日传闻不绝，包括内地「港股直通车」设投资总额限制，并非之前憧憬的源源不绝，资金无限支持。而新鸿基地产(016)再传配股集资，引发沽盘，令该股跌1.2%至129.4元收市。

其实，这些消息在市场流传已有数日，并非今日才「石头爆出来」，况且在黄金周期间，内地投资者已炒得不亦乐乎，真的要等合法直通车吗？而新地配股传闻上周已出现过，集团本身负债比率亦低，为何会于06年5月配售新股集资近80亿元后，不足两年内又再配售新股呢？莫非那般等钱使？可见大概只是为跌市找借口罢了。

至于进入内地A股市场的H股则继续受惠，像中国神华(1088)今日挂牌，H股股价升1.7%至45.8元，大手成交亦相当「墟�」，逾1,000宗，成交股数逾5,148万股，占83.7%比重，两球钱扫货的比比皆是，尾市更有一手36.8万股成交，作价46元，交易额就超过1,700万元，实行力顶到底。相信市场继续找寻准备发A股的H股宝藏。

讲到今日戏码，相信非地铁(066)场世纪大deal莫属，因为特区政府筹备多时，将档九铁营运服务加所涉物业发展项目转给地铁，目前仅欠地铁股东点头。

不过，上周ISS(Institutional Shareholder Services)的反对声音的确非同小可。因为这机构所给予的推荐建议真的可以左右大局，企业更相当重视，最简单例子，就是02年Compaq电脑和Hewlett-Packard(HP)的巨型合并交易，ISS投赞成票，最终交易亦顺利过关。当然，这里是香港，散户懒理，最重要的是有机会增加派息，股价继续升。

证券界朋友更话，地铁股价在短短一个月间，炒上近20%至25.6元，除了基金加机构大户搏命扫货外，散户能有如此威力吗？今日持有赚钱货，无理由希望股价打回原形吧！举手赞成就可以夺得大批地皮项目，楼面面积增至3,580万方�，而新地于6月底在港的土地储备也只是4,350万方�，实属有得挥唔输蚀。

更重要的是，地铁和九铁的物业项目属车站上盖或附近项目，交通因素已属卖点之一，单位要叫好价绝无难度，所以合并后就可直接变身做地产股，价值就属另一级别了，大户当然帮手炒得兴高采烈，政府亦乐得大家支持，况且票价加几多都不及卖楼啦！
(10月9日刊于《am730》)